自動車の制度の歴史

クルマの制度いろいろ
例えば軽自動車は、時代とともにどんどん大きくなってきました。　運転免許も更新の期間が長くなったり、車検についてもユーザー車検が登場したり、自動車に係る制度ってかなり変わってきています。技術の進歩や、社会情勢を反映して行われている変化です。自動車の制度の変化は、少なからずいろいろなところに影響を与えます。　よい影響を受ける人は嬉しいですが、悪い影響を受ける人もいます。

車内のドライバーの行動
車内でのドライバーや同乗者の行動や状態がルール化されたものについて見てみましょう。まず挙げられるのは、シートメルト着用です。簡単に経緯を見てみると、1969年（昭和44年）・・運転席のシートベルト設置が義務化。1973年（昭和48年）・・助手席のシートベルト設置が義務化。

ドレスアップのこと
ドレスアップといえば、エアロパーツや光を使った装飾など、いろいろ工夫を凝らして楽しむマイカーの一つの楽しみ方ですね。ドレスアップでは法に触れる改造に注意しなければいけません。　市販されているパーツでも時に問題となるものもあるので注意が必要です。例えば、違法改造の例としては、

軽自動車と軽車両
軽自動車と軽車両を勘違いする話はよく耳にします。「進入禁止（軽車両を除く）」という標識を前に、堂々と軽自動車で進入してしまう人たちですね。たまにある間違いだけに、自動車免許の試験でも出されますし、教習所では必ず注意されることですね。不注意もあるかもしれませんが、この勘違いは無くなることは無いでしょうね。

軽自動車のこと
軽自動車は、税金や手続きなどが普通自動車に比べて優遇されており、オトクな自動車ですね。軽自動車（軽四輪）は道路運送車両法の施行規則で定められています。　現在は、全長3.40m以下、全幅1.48m以下、全高2.00m以下、排気量660cc以下となっています。軽自動車の規格を追って見ましょう。（参考：「フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』」）

車検のこと
車検は、定期的に自動車の状態をチェックする検査のことで、法律で定められた義務です。そのような背景もあり、ユーザー車検の導入など、規制は緩和されてきています。

自動車免許のこと
自動車免許は時代とともに結構変化しています。大まかな経緯を紹介してみます。（参考：「フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』」他）1919年1月・・甲種（全ての自動車）と乙種（特定の自動車限定）があり、有効期間は5年。更新制度がなく再度試験。（自動車取締令）1933年11月・・普通免許、特殊免許、小型免許の３種類。小型免許は試験不要。（自動車取締令）

軽自動車と軽油
ガソリンスタンドも規制緩和により、セルフよ呼ばれる、お客さん自らが給油するタイプのガソリンスタンドが増えました。自分で給油する割にはあまり、値段的なメリットは感じにくい気もしますが・・・「レギュラー」「ハイオク」「軽油」ってあるけど、軽自動車だけに「軽油」かな。

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規制緩和で登場したカーシェアリング

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