車検について
車検は、定期的に自動車の状態をチェックする検査のことで、法律で定められた義務です。
車検制度は、1951年に公布された道路運送車両法に基づいています。 当時に比べると道路の舗装率も上がり、自動車の性能も格段に高くなったことから、自動車の故障はかなり減ってます。
そのような背景もあり、ユーザー車検の導入など、規制は緩和されてきています。
とはいえ、当初の頃と今のクルマの性能や故障頻度の差を考えれば、２年に１度というのは少し多いような気がしますね。 安心ではありますが。
自動車整備業の人にとっては、規制緩和が進むのは辛いところでしょう。 収入源が減ってしまいますからね。
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自動車免許のこと
自動車免許は時代とともに結構変化しています。大まかな経緯を紹介してみます。（参考：「フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』」他）1919年1月・・甲種（全ての自動車）と乙種（特定の自動車限定）があり、有効期間は5年。更新制度がなく再度試験。（自動車取締令）1933年11月・・普通免許、特殊免許、小型免許の３種類。小型免許は試験不要。（自動車取締令）
ドレスアップのこと
ドレスアップといえば、エアロパーツや光を使った装飾など、いろいろ工夫を凝らして楽しむマイカーの一つの楽しみ方ですね。ドレスアップでは法に触れる改造に注意しなければいけません。 市販されているパーツでも時に問題となるものもあるので注意が必要です。例えば、違法改造の例としては、
車内のドライバーの行動
車内でのドライバーや同乗者の行動や状態がルール化されたものについて見てみましょう。まず挙げられるのは、シートメルト着用です。簡単に経緯を見てみると、1969年（昭和44年）・・運転席のシートベルト設置が義務化。1973年（昭和48年）・・助手席のシートベルト設置が義務化。
変速機いろいろ
変速機といえば昔はMT（マニュアル）車のみでした、やがてAT（オートマ）車が登場し、普及すると運転が楽なAT車に限定した運転免許も登場しました。さらに時を経て、CVTが登場しました。CVTは無段変速機のことです。効率のよさが売りのようですが、エンジンブレーキがききにくいなどの特徴もあります。
車検のこと
車検は、定期的に自動車の状態をチェックする検査のことで、法律で定められた義務です。そのような背景もあり、ユーザー車検の導入など、規制は緩和されてきています。
